Comprende tutte le caratteristiche del famoso sistema Dyna “S” con in più la funzionalità di accensione del cilindro anteriore e posteriore in modo indipendente l’uno dall’altro, consentendo una fasatura molto più precisa di ciascun cilindro
Il sistema di accensione originale accende entrambi i cilindri contemporaneamente, il che è perfetto per il cilindro anteriore, ma quello posteriore riceve la scintilla residuale quando ha iniziato la sua fase di combustione; questo può rendere le partenz
Test su banco di prova e alla massima velocità hanno dimostrato un aumento considerevole della potenza in tutte le aree; le moto con albero a camme con fasatura per una resa maggiore agli alti regimi hanno presentato i miglioramenti più significativi
Un sistema di accensione Single-fire Dyna “S” è essenziale se desideri davvero ottenere il massimo dalla tua Harley Davidson di serie, leggermente modificata o completamente customizzata
Non consigliato per l’uso con bobine OEM.
Su Harley Davidson 84-up è richiesto un meccanismo di equilibratura.
Questa unità deve essere utilizzata con bobina Dyna speciali
Quando si utilizza un contagiri elettrico è necessario l’adattatore contagiri.