Lavorazione di precisione in alluminio billet. Sezioni di ritorno indipendenti per l’alloggiamento per volano e il carter camme. Protezione da detriti in entrambe le cavità di passaggio olio. Magnete nel carter camme che impedisce l’ingresso di detriti nella pompa. Maggiore capacità di flusso in mandata e in ritorno. La valvola di depressurizzazione regolabile può essere regolata con l’unità nel motore. Le spine passanti possono essere rimosse per la manutenzione. Finitura anodizzata di colore blu. Made in U.S.A..