I rulli hanno un anello guida interno più grande di quello di serie, che riduce le sollecitazioni e aumenta la vita utile dell’asse. Ciascun corpo punteria e gruppo pistoncini viene assemblato a mano e testato per garantire un corretto funzionamento. Il gruppo pistoncini rivisitato resiste alle forze associate a molle valvola e ad aste di spinta in materiale resistente, tipicamente utilizzate in applicazioni ad alte prestazioni. Il dispositivo di dosaggio rivisitato controlla con precisione l’alimentazione di olio all’estremità superiore, garantendo un rapido pompaggio della punteria e riducendo la possibilità di carenza di olio all’estremità inferiore. Le punterie che includono il kit di limitazione corsa HL²T consentono di migliorare le partenze a freddo e la precisione della fasatura valvole ad alto numero di giri.