Presenta un leggero fodero esterno del silenziatore in fibra di carbonio, con tubi di raccordo e collettori in acciaio inossidabile e rifinito con un fondello in titanio, per ottenere un sistema più leggero di 2,6 kg (36,5%) rispetto a quello di serie
Presenta un silenziatore più corto che gli conferisce un look più sportivo, che esce sulla parte laterale della moto per un maggiore impatto visivo
In un test comparativo (back-to-back test) tra uno scarico Racing Line (in carbonio) e un sistema di scarico standard su una MT-09, le prestazioni sono aumentate di 3,3 kW (4,5 CV) a 9.600 giri/min.
Il sound sportivo da gara è perfettamente calibrato al motore e progettato per l’uso su piste e circuiti da competizione
Compatibile con le valigie laterali Yamaha e con gli accessori per cavalletto centrale
NOTA BENE:
Durante l’installazione dello scarico Racing Line (Carbon) si accenderà la spia motore, quindi è obbligatoria la rimappatura della ECU.
1861-1784 è richiesto per l’installazione su Yamaha MT-09 ’21-’23.
1860-2525 è richiesto per l’installazione su Yamaha MT-09 ’24-’25.