BAKER DRIVETRAIN Set ingranaggi cambio a sette marce Direct Drive

Ricambio diretto del set Cruise Drive a sei marce di fabbrica per Harley Davidson. La settima marcia consente di sfruttare la moto appieno, mediante la gestione del rapporto di trasmissione, la coppia e la potenza generate dai motori da 96 in³, 103 in³ e 110 in³. Diversamente dall’albero principale originale che include dalla prima alla quarta marcia, il DD7 è estremamente leggero e include soltanto la prima marcia piccola, minimizzando la rumorosità del cambio. La prima marcia è stata accorciata e anche le altre marce sono state ravvicinate così da garantire una guida fluida e potente, offrendo un’accelerazione continua dalla prima alla quarta marcia. La fluidità della cambiata è assicurata dall’utilizzo di un nuovo tamburo cambio con fermo a rotella a sfera lineare facente parte del coperchio superiore in alluminio billet fornito. Il set viene fornito già pronto per l’inserimento diretto nella moto; non sono necessarie modifiche al carter, né lo spessoramento degli ingranaggi o qualsiasi altro adattamento. Il set include l’ingranaggio primario settima marcia, il cuscinetto e il paraolio ingranaggio primario per sostituire l’ingranaggio primario sesta marcia. È possibile riutilizzare l’albero leva cambio originale. Include il cuscinetto e il paraolio nuovi per l’ingranaggio primario, il coperchio lucido, la guarnizione del coperchio, la guarnizione coperchio laterale, la guarnizione coperchio superiore e il simbolo DD7 adesivo per il coperchio laterale. Utilizza la piastra di tenuta per cuscinetti piastra scatola cambio F6F. I cuscinetti della piastra scatola cambio DD7 sono più ampi del 28% rispetto agli originali. Made in the U.S.A..