Il battistrada presenta tasselli laterali alternati a forma di diamante per una direzionalità ottimale, grip in curva, sensibilità di sterzo, massima trazione in ingresso e uscita di curva e sterzata reattiva con minore impuntamento nei solchi.
Tasselli a taglio alternato che ottimizzano la rigidità laterale e longitudinale, massimizzando grip in trazione e frenata e garantendo durata eccellente
Elementi centrali a parabola: il centro del tassello penetra, i lati resistono allo stress e aumentano l’impronta del pneumatico