La camplate allinea i fori dell’olio sulla piastra con quelli nel carter motore, aumentando il flusso d’olio in tutto il motore.
Le camplates sono testate a pressione, la valvola di scarico è tarata per aprirsi a 55-60 psi
Aumenta il flusso e il volume dell’olio motore grazie all’ingrandimento dei serbatoi della pompa e dei passaggi critici.
Temperature motore inferiori di 25°–35° e olio di 20°–30°
Abbinato alla pompa olio Feuling® Race Series si possono ottenere incrementi di 3 CV e 4 ft/lbs di coppia alla ruota posteriore
Canalino supplementare per l’olio sul supporto camme per protezione all’avviamento a freddo e lubrificazione migliorata
Fori di alimentazione olio anteriore e posteriore sui supporti albero a camme per prevenire usura eccessiva
Viti per cuscinetto e piastra di ritegno incluse
Prodotto negli USA
Utilizzabile solo con pompe olio Feuling®.
Le piastre camme per Twin Cam ’99-’06 (eccetto ’06 Dyna) hanno tolleranze di alloggiamento cuscinetto più strette per un miglior accoppiamento.
Richiede il sistema di trasmissione a catena idraulica ’07-’17 (tendicatena, catene, ingranaggi e minuteria).
Non per ’06 Dyna.