Auto-tuning rapido delle curve carburante per i cilindri anteriore e posteriore su banco prova o su strada con la nuova interfaccia doppio sensore ossigeno wide-band WEGO IIID
Controllo carburante alpha-N robusto (basato su posizione farfalla e giri) elimina problemi con alberi a camme a lunga durata/alto incrocio
Registrazione dati estesa e diagnostica
La memoria flash dati memorizza 60 minuti di funzionamento a 10 campioni al secondo
Ingresso utente programmabile per funzioni come limitatore di giri a due stadi, ritardo nitro e cut cambio
Uscita programmabile per funzioni come shift light, attivazione del protossido e cambio elettrico
Potente software Windows per programmazione personalizzata e analisi dati
Corpo in alluminio billet con finitura anodizzata nera
Sostituzione plug-in completamente programmabile.
Installazione plug-in semplice
Richiede installazione da parte di tecnico qualificato
Solo per uso racing, installazione da parte di tecnico qualificato.