Rivestimento a base di sughero estremamente resistente, impregnato in lega resistente alla dilatazione per un funzionamento fluido della frizione. Estremamente adattabili, al contrario dei dischi frizione con materiale di attrito a base di carta che tendono a strapparsi. Set motore completo composto da dischi frizione, molle in materiale resistente e dischi condotti che consentono di prevenire l’usura del disco condotto, la contaminazione da olio e un abbassamento dell’altezza di impilamento. Con supporti in alluminio pressato che distribuiscono il carico sul cestello frizione in modo uniforme, così da prevenirne la rigatura. Molle frizione a durezza elevata potenziate del 10-15%.