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Riducono il rollio della scocca. Il design ha una rigidità maggiore rispetto alle barre stabilizzatrici di serie.. Progettate per integrare i kit molle UTV Pro. Le barre stabilizzatrici posteriori sono dotate di fori di regolazione che consentono di regolare con precisione la rigidità del rollio in base alle preferenze del pilota. Made in the U.S.A..
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