Realizzate utilizzando piattaforme di alluminio pressofuso ad alta pressione con guarnizioni di attrito freno. Per tutte le ganasce sono state eseguite la rettifica del raggio e la rifilatura. Smussature sulle estremità delle guarnizioni e molle per ganascia freno in stile originale. Scanalature ad angoli multipli sulle guarnizioni di attrito per consentire di espellere sporco, polvere, acqua e detriti dalla superficie di frenata, garantendo così un aumento delle prestazioni e una maggiore durata di tamburo e ganascia.