Anello esterno in acciaio. Acciaio ad alto tenore di carbonio rinforzato ad induzione di calore. Il processo di tempra avanzato JT conferisce una durezza che può durare sei volte più a lungo rispetto ad una ruota dentata di alluminio 7075-T6, aumentando le prestazioni di trasferimento della potenza. Nucleo di alluminio. Lega di alluminio 7075-T6 leggera adatto a aeromobili. Costruiti con precisione utilizzando tecniche all’avanguardia di taglio al laser CNC per un design leggero di potenza da gara.