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La copertura in alluminio billet viene utilizzata quando si converte la frizione da cavo a idraulica. Include una versione aggiornata del cuscinetto di rilascio della frizione, un vero e proprio must per quei motori particolarmente grandi, che richiedono di tirare la frizione con maggior forza. Richiede l’utilizzo di una pompa frizione con alesaggio da 11/16″. Il tubo per la frizione idraulica deve essere acquistato separatamente. Made in the U.S.A..
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