Per sostituire il cilindro OEM danneggiato o usurato. Realizzati in alluminio pressofuso con rivestimento in nichel-carburo di silicio. Lavorazione di precisione e levigatura per garantire alesaggi identici ai modelli OEM originali. Superficie dell’alesaggio a basso attrito
e a durata elevata per consentire una
maggiore dissipazione del calore. Design simile ai modelli OEM. Made in the U.S.A..