S&S Blocco motore Long-Block serie T124LC

Compressione inferiore, 10,2:1, per una maggiore coppia su strada. Include teste cilindro Super Stock, carter motore T2, pompa olio a flusso elevato,
coperchio albero a camme e camme ad avviamento semplificato. Schema viti Twin Cam 96 di serie. Specifiche: superficie di appoggio 124”; foro 41/8”; corsa 45/8”; camma 585; pistone tipo S&S piatto forgiato 11 cc. Nessun impianto carburante o sistema di accensione incluso. La speciale lavorazione della testa è compatibile con i collettori di aspirazione di lunghezza standard
(raccordo S&S misura 405). Sistema di filtri di serie; compatibile con
i filtri d’aria di serie e con la maggior parte di quelli ad alte prestazioni. Kit di installazione tubo olio richiesto.. Le teste cilindro sui blocchi motore lunghi della serie T sono in versione ‘99-’05. I proprietari dei modelli ‘06 dovranno acquistare un set della versione ‘99-’05; flange di aspirazione riposizionate.. Le teste cilindro su questi motori sono sottoposte a lavorazione speciale per compensare la lunghezza del cilindro non di serie. Pertanto sono compatibili con raccordi e corpi valvola con collettori di aspirazione di lunghezza standard. Inoltre, le posizi.