Ora con la nuova mescola multizona di Metzeler (specifiche: M e O)
Ogni singolo aspetto del nuovo Roadtec Z8 Interact™ è stato progettato per dare al pilota il massimo controllo Lo pneumatico reagisce quasi fosse parte del pilota stesso, donando la sensazione di una guida precisa e di una maneggevolezza priva di sforzi
La nuova mescola silicata con nanoparticelle aumenta le prestazioni e la sicurezza in tutte le condizioni atmosferiche
Nuovo profilo con disegno del battistrada di ultima generazione brevettato per una facile maneggevolezza e una maggiore fluidità di guida che garantiscono una sicurezza unica in tutte le manovre
L’area d’impronta dello pneumatico è dell’8% più ampia rispetto al suo predecessore grazie a una variazione della tensione della cintura in acciaio e a un disegno del battistrada posizionato strategicamente che ottimizza la pressione nell’area di contatto con l’asfalto
Roadtec Z8 Interact possiede la resa chilometrica migliore del suo segmento e prestazioni sul bagnato ottimali lungo tutto il ciclo di vita grazie all’innovativo disegno del battistrada, a un’area d’impronta più ampia ed ellittica nonché all’applicazione di diverse tecnologie antiusura di norma non presenti sugli pneumatici da moto
Il nuovo disegno del battistrada brevettato Metzeler riduce il rapporto tra incavi e tasselli dell’11% sullo pneumatico anteriore e del 13% sul posteriore Gli intagli della parte centrale, posizionati strategicamente in maniera longitudinale, offrono il drenaggio ideale per più di 3/4 di tutti gli angoli di inclinazione. Gli intagli rimanenti hanno la funzione di aggiungere maggiore flessibilità ed estendere l’area d’impronta per una stabilità migliore sull’asciutto
L’innovativo design del Roadtec Z8 garantisce un’usura più uniforme, la quale dona al pilota prestazioni di guida costanti lungo tutto il ciclo di vita dello pneumatico
Tubeless (TL)
Codice di velocità (W) per velocità superiori a 270 km/h (168 mph)