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  • Qualità garantita
  • Disponibile in anodizzazione dura Type III nera, oro e trasparente.
  • Le molle specifiche touring Legend garantiscono comfort superiore, prestazioni migliorate e maggiore resistenza al fine corsa per un comfort che dura tutto il giorno
  • Regolazione manuale senza attrezzi
  • Disponibile in 13″ e 14″, per applicazioni standard o heavy-duty
  • Installazione e allineamento facilitati grazie ai cuscinetti sferici su entrambi i punti di fissaggio
  • Costruzione monotubo da 35 mm
  • Pacchi valvole a disco deflettore
  • Progettazione bilanciata di pistone e valvola di base specifica per applicazioni motociclistiche
  • Sistema di tenuta a basso attrito e cuscinetti scorrevoli per prestazioni e feeling migliorati
  • Regolatori indipendenti di compressione e ritorno per modifiche rapide, precise e ripetibili di comfort e prestazioni tramite una semplice manopola
  • Prestazioni ottimali di ritorno e compressione per ogni peso, preferenza o stile di guida
  • Design a camera di azoto per risposta ultra-rapida e movimento senza attrito
  • Da piloti leggeri a pesanti, regolazione fine della preferenza di guida
  • Dallo stile di guida aggressivo a quello rilassato, regolabile secondo la qualità desiderata o le preferenze personali
  • Realizzato a mano a Sturgis, SD USA



    • Modelli Sportster: Si consiglia l’applicazione Heavy Duty per peso totale pilota e passeggero superiore a 500 lb. Considerare Heavy Duty anche se la maggior parte della guida è 2-UP, stunt o stile di guida aggressivo. Non compatibile con Sportster Super Low. Non compatibile con Sportster S (RH1250). Non compatibile con Sportster Nightster (RH975).

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