Avvitato; non richiede lavorazione, equilibratura o divisione del carter motore
l’installazione può essere effettuata con motore ancora sul telaio
Manicotti in ghisa duttile in alluminio pressofuso per
una trasmissione del calore di livello superiore
I motori 88” sono potenziati a 100”
I motori 96” e 103” sono potenziati a 110”
La compressione 10,5:1 (con teste di serie 85cc) garantisce un motore molto affidabile per uso su strada, che risponde bene anche alle camme performanti
Il kit completo include cilindri, pistoni forgiati, segmenti, spinotti, clip e guarnizioni
Non per l’uso con teste 79cc S&S.
Non consigliato per i modelli Trike.